Nicholas Latifi megpördült a Williamsével, és a 2. körben a Les Combes-ban legyőzte Valtteri Bottas Alfa 10bet vélemény Romeóját, ami egy protekciós autóhoz vezetett. Lewis Hamilton egy másik időmérős meglepetést is elszenvedett, mivel Kimi Antonelli egy nagyszerű kört követően elhúzott a Q1-ben. A futamgyőztes Max Verstappennek a negyedik hellyel kellett megelégednie, miután sem Norris, sem Piastri nem tudta megelőzni a versenyt. Csak pontokat veszített a Haas-os Oliver Bearman a 11. helyen, míg csapattársa, Nico Hulkenberg a 12. helyre esett vissza, miután egy másik körben elrontotta őket, mielőtt az élen haladt volna.
- Másutt Piastri valójában a harmadik helyen álló Perezre helyezi a hangsúlyt, a karrierrel kapcsolatos romantikus megnyitásaira.
- Charles Leclerc ért célba az új dobogós helyen, miközben Lewis Hamiltont a katasztrofális időmérő edzés után a hetedik helyre repítették, és Ferrarija a tizennyolcadik helyről rajtolt.
- A Blanchimont-i kanyarban a hosszú távon a jobb-bal sikán arra csábítja a versenyzőket, hogy későn fékezzenek.
- Az új csatakísérletet a nagy mennyiségű csapadék késleltette, ami korlátozta a pálya látótávolságát, de a 42 kört mégsem sikerült teljesíteni.
10bet vélemény – Hamilton megnyerte a lenyűgöző Belga Nagydíjat, társa, Russell kizárásával
Hamilton számos DRS-kört szerzett a Russell-ben a Kemmel Upright-on, de egyszerűen nem volt elég gyorsulása ahhoz, hogy kihasználja a lehetőséget. Az új Mercedes-páros 0,6 másodperccel az utolsó körben ért célba, Piastri pedig egy plusz hátraléknál járt. Hamilton kissé beragadt a La Resource-ban, és nem is lehetett volna jobb DRS-t bevetni. Hamilton Brüsszelben ismét beragadt, így Russellnek minden légteret biztosított, amire szüksége volt egy nagyszerű gumihoz, amiken 34 kört futott.
Legjobb fejlesztés
Hamilton a Kemmel-ugrósávban a harmadik körben elszáguldva elhúzott Leclerc mellett, amikor úgy döntött, hogy átveszi a vezetést a nappali pályán. Lewis Hamiltonnak sikerült megszereznie egy Mercedest, de végül lehagyta a legutóbbi Belga Nagydíjat, ami miatt Russellt kizárták a verseny utáni blogbejegyzésben, miután kiderült, hogy a W15-öse alulsúlyos. Az ilyen reakciók nemcsak a legutóbbi verseny friss eredményeit visszhangozzák, hanem az újításokat is a csapat bajnokságban való előrehaladásának irányába helyezik. A Belga Nagydíj eredményeinek komoly következményei vannak mind a Népbajnokságra, mind a Konstruktőri Bajnokságra nézve.
Leclerc: Egy dologra van szüksége a Ferrarinak
Max Verstappen nyolcadik egymást követő 1-es algoritmusbeli pontja nem a te hibáddal járt. Megemlítendő – Hamilton egy plusz pontot szerzett az új verseny leggyorsabb körének megtételéért. De nem, Russellt két órával a verseny után kizárták egy lelkes, alulsúlyozott autó miatt, ami azt jelenti, hogy csapattársuk adta az új pontot.
Rosberg azonnal „kalapácsos randevúra” indulhat, miután Norristól távol hibázott
Ezután George Russell (Mercedes) megelőzte Lance Strollt (Aston Martin), így a 17. körben a hatodik helyen állt. Go a következő helyeket visszaesve Pierre Gasly (Alpine) és Yuki Tsunoda (AlphaTauri) mögött ment ki a boxba, hogy új lágy gumikat szerezzen. Perez a 3. helyről indulva száguldott előre, miután Verstappen először egy jó DRS-csapatba szorult Leclerc és Hamilton mögött. Fernando Alonso (Aston Martin) a negyedik körben megelőzte a megbénult Sainzot – akinek űrt talált az oldaldobozában – a Les Combes-ból, majd a Ferrari a ringben megcsúszott, és féltáv után kiállt. Lewis Hamilton tette meg az első boxutcát, egy tucat kör után sima gumikra váltott, a vezetőség pedig közvetlenül utána hajtott ki a boxba. Az 5. kör előtt a piac zöldre váltott, és máris üdvözölhette a versenyzőt; Oscar Piastri legyőzte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, és az Eau Rouge után megkerülte az Eau Rouge-t.
Évekkel korábban az új Belga Nagydíj mindössze két körig tartott – mindkettőt a biztonsági autóban teljesítették –, mivel a záporok elmosták a versenyeket, ami egy lehangoló dátum az F1 számára. Lando Norris kvalifikálta magát a pole pozícióba, de a verseny izgalmasan kezdődött a biztonsági autóban az esős körülmények miatt. Oscar Piastri nyerte az új, 2025-ös Belga Nagydíjat, annak ellenére, hogy a rajtot 80-szor elhalasztották a Spa-Francorchamps-i eső miatt.
Rutinszerű publikáció
Russell 3,7 másodperccel megelőzte Hamiltont, amikor Piastrinak 5 másodpercre volt szüksége a boxutcába, hogy Lewis mögé húzzon. Több körös kihagyás után Russell – aki nyilvánvalóan egyetlen kivédés stratégiáját követte – egy kiváló Mercedes-előnnyel 7 másodperccel előzte meg a záró Hamiltont, aki 2 másodperccel volt lemaradva Leclerctől és Piastritól. Verstappen ötödik helyét célzó kísérlete veszélybe került Norris miatt, akinek azt tanácsolták, hogy támadhat.
Leclerc valójában 2 másodperccel Hamilton mögött van, mivel a 26. körben megcsinálta a második kitérőjét, hogy megpróbáljon alátűzni, de a lassú, de végül az utolsó körös változat sem segítette az esélyét. Hamilton a második körig védekezett, 2,5 másodperccel Leclerc előtt, míg Russell – aki most a második helyen áll – fontolgatta a kitérőt, hogy a nehéz helyzetbe kerüljön. Leclerc valójában 2 másodperccel Hamilton mögött van, mivel a 25. körben megcsinálta a második kiállását, hogy megpróbáljon alátűzni, de a lassú, végül az utolsó körös változat sem segítette az esélyét. A problémát az új versenybírók is tudták, ami Russell gyors kizárását eredményezte. A verseny utáni gépátvételen Russell autója 796,5 kg-mal kevesebb súlyt kapott, mint amennyit kellett volna, 1,5 kg-mal lejjebb kerülve a szükséges 798 kg-os önsúlyból. Oscar Piastri ugyanakkor számos más dobogós helyet is bebiztosított, és már fel is lépett a második helyre, míg Leclerc akár a harmadik helyre is feljött volna.